Parliamo di un modello chiave per il marchio, che con esso vuole ridefinire il proprio posizionamento nel segmento delle compatte, offrendo molte delle ultime tecnologie a disposizione in merito alla sicurezza e all'infotainment.
Esternamente, per la prima volta campeggia il nome Skoda a singole lettere al posto del tradizionale logo, segno di una forte identità, mentre all'interno tutto è basato sul futuristico concept Vision RS.
Tre le motorizzazioni disponibili al lancio, due benzina TSI 1.0 e 1.5 litri e diesel TDI da 1.6 con potenze che spaziano da 95 a 150 CV (da 70 a 110 kW).
Nel corso del 2019 invece verrà introdotto l'1.0 G-TEC 90 CV (66 kW) alimentato a metano ecologico (gas naturale). Tutti i motori rispettano gli standard Euro 6d-TEMP.
Numerosi i sistemi di assistenza a bordo della nuova Skoda Scala: si parte dal Side Assistant (disponibile come optional), che segnala veicoli in avvicinamento intenzionati al sorpasso fino a 70 metri di distanza, ben 50 in più al Blind Spot Detect, e ancora (sempre a richiesta) l'Adaptive Cruise Control fino a 120 km/h e il Park Assistant.
Scala è equipaggiata di serie con gruppi ottici anteriori e posteriori con tecnologia LED, Full LED a richiesta, e ben 9 airbag per la sicurezza dei passeggeri. Disponibile anche il Virtual Cockpit con display da 10,25 pollici, sistemi di infotainment con schermi da 6,5 e 9,2 pollici compatibili con Skoda Connect, sempre connesso grazie all'uso di una eSIM integrata con tecnologia LTE.
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